Kögel stellt den Cargo Rail der NOVUM-Generation vor

Ein Kögel Höhepunkt auf der transport logistic 2019 ist der Kögel Cargo mit RoRo-Ausstattung. Natürlich wurde auch der Cargo Rail mit der NOVUM-Generation aufgerüstet. Das optimierte Außenrahmenprofil und die verbesserte Karosserie machen den Kögel Cargo Rail nicht nur noch robuster, sondern vereinfachen auch das Handling im täglichen Einsatz. Darüber hinaus punktet der Cargo Rail der NOVUM-Generation mit einem sehr hohen Individualisierungsgrad und kann so an die spezifischen Anforderungen der Spediteure angepasst werden. Außerdem leistet der Auflieger einen wesentlichen Beitrag zum Schutz der Umwelt und zur Reduzierung der CO2-Emissionen. Dank seiner Vielseitigkeit – er kann auf Straßen, Schienen und Schiffen eingesetzt werden – können Sie den Fähr- und Schienentransport auf Hauptstrecken optimal nutzen und von der Flexibilität des LKWs sowohl im Vor- als auch im Nachlauf profitieren.

Der Kögel Cargo Rail kann mit robuster RoRo-Ausrüstung für den unbegleiteten Schiffs- und Fährverkehr ausgestattet werden. Dazu gehören eine Diagonalverstärkung zwischen Längsträger und Außenrahmen, eine 10 mm geschlossene Gleitplatte, eine 10 mm Sattelkupplungsplatte, zwei Saugventile und vier Paar Schwerlastzurrringe mit 12.000 kg Prüfkraft. Mechanisch verstärkte Sattelaufliegerstützen in Fährbauweise mit Rollen ergänzen die RoRo-Ausstattung.

Die Option Strong & Go Body ist auch beim Kögel Cargo Rail erhältlich. Sie kombiniert die innovative Karosserie der NOVUM-Generation mit einer Kögel Integraldachplane, die mit Versteifungsbändern verstärkt ist. Durch diese Lösung entfallen die Gitter gemäß DIN EN 12642 Code XL und Daimler Richtlinie 9.5 für den Transport von Gitterboxen und Gurtlasten. Für den zertifizierten Getränketransport ist bei ein- und zweistufigen Getränkekästen auf Standardpaletten mit dem Strong & Go-Körper nur eine Gitterreihe statt drei oder vier Reihen mit dem normalen Körper erforderlich.

Um die Verkehrssicherheit zu erhöhen und Wendeunfälle zu vermeiden, ist dieser leichte Auflieger mit optionalen blinkenden Seitenmarkierungsleuchten ausgestattet. Der Kögel Cargo Rail ist mit dem neuen Kögel EasyFix Stopper zur schnellen und einfachen Sicherung des Schiebedachs im geöffneten Zustand ausgestattet. Der Kögel EasyFix Stopper hält das Schiebedach nicht nur sicher in Position, sondern ermöglicht auch ein einfaches Schließen nach Abschluss des Ladevorgangs, ohne es erneut entriegeln zu müssen. Dieses System erhöht die Effizienz und Sicherheit beim Be- und Entladen. Weitere Einzelmerkmale sind eine 720 Millimeter lange Übergangsplatte über dem Heckbalken, ein Heckportal mit Stahlpfosten, verstärkte Stahlgummipuffer, ein 8 Millimeter starker Stahlquerwinkel über die gesamte Breite in der Mitte der Rahmenendplatte, ein Verriegelungsnockenschutz, Planenseile mit zwei Halterungen, Kögel LUXIMA-LED Mehrkammer-Verriegelungsleuchten und vieles mehr.

Bild https://www.koegel.com

Similar Articles

Nikola One zeigt seinen I... Acht Monaten nach der Präsentation des bahnbrechenden Sattelzugs Nikola One sind vorbei: viel Werbung, Tausende Kunden und Vorbestellungen. Neben hervorragenden technischen Eigenschaften wie einen installierten Antrieb von
Kögel präsentiert aktue... Auf der SOLUTRANS 2017 im französischen Lyon (vom 21. bis 25. November) bietet Kögel seine populäre und zeiterprobte Modelle, sowie Neuheiten wie Kögel Trailer-Achse KTA und Kögel
Die Steiger-Familie wurde... Die Entwickler des Allradtraktors mit einem Knickrahmen werden für einen bedeutenden Beitrag zur Agrartechnik geehrt. Und das kommt auf das fünfzigjährige Bestehen der Steiger-Traktorherstellung in Fargo (North
Best of Bauma: Caterpilla... Unter dem Motto “Die Regeln neu schreiben” hat Caterpillar auf der Bauma 2019 zusammen mit seinem deutschen Händler Zeppelin Baumaschinen 64 Maschinen ausgestellt, die ein breites Spektrum
Bulldozer für Deponien: ... Case Construction Equipment hat eine brandneue Version des 2050M Bulldozers vorgestellt, der speziell für Deponien entwickelt wurde. Nach Angaben des Herstellers sind die Verbesserungen und Schutzvorrichtungen der
Der größte Dumper in de... Schon bald wird es möglich Mulden Kipper mit einer Nutzlast von 760 Tonnen praktisch anzuwenden und in Betrieb einzusetzen. Das slowenische Unternehmen ETF Mining Equipment hat eine
Neue Renault Master, Niss... Drei der älteren Staatsmänner des großen Van-Sektors gehen noch vor Ende 2019 unter das Messer, da diese neueste Runde von Spionagefotos zeigt, dass ein Facelifting für die
Neue umweltfreundliche Pr... Auf der bauma 2019 in München präsentierte die Wacker Neuson Gruppe ein paar Highlights ohne CO2-Emissionen, indem sie ihre Führung in dieser Branche noch einmal bestätigte. Der
Komatsu präsentiert neue... Komatsu hat zwei neue Dash-11-Bagger vorgestellt, die mit neuen Motoren ausgestattet sind. Neue Motoren bieten mehr Leistung ohne Dieselabgasöl (DEF) oder ein selektives Katalysator-Reduktionssystem (SCR) zu benötigen.
Massey Ferguson erweitert... In der nähen  Zukunft werden den Kunden  Aussaat-und Bodenbearbeitungstechnik präzise Aussaat, perfekt geeignet für die Leistung der Traktoren Massey Ferguson verfügbar. Die Landmaschinen werden im Werk der

Bewertung abgeben

Your email address will not be published. Required fields are marked *